網(wǎng)編在營(yíng)銷(xiāo)部掌握到1個(gè)難題，大部分人把穿大馬路管路用的此產(chǎn)品了解成每段相對(duì)長(zhǎng)短的管路，當(dāng)你為其價(jià)格的那時(shí)候，都是遭受顧客的反詰，每段無(wú)縫鋼管，大家賣(mài)的也很貴了吧。
我覺(jué)得穿大馬路管路只是應(yīng)用每段長(zhǎng)短的無(wú)縫鋼管時(shí)起不上挺大的維護(hù)功效的，必須應(yīng)用到加長(zhǎng)型此產(chǎn)品，而且加長(zhǎng)型剛性防水套管還起不上非常好的功效，務(wù)必應(yīng)用加長(zhǎng)型防水套管能夠合理的處理穿大馬路管路所碰到的難題。需不需要應(yīng)用這般標(biāo)準(zhǔn)化的防水套管，它是有必須的基礎(chǔ)理論依據(jù)的。
當(dāng)管路所穿建筑物，是承重梁或是是具備振動(dòng)的那時(shí)候，務(wù)必采用防水套管，如果不是，而且防潮規(guī)定太低的地區(qū)，才可應(yīng)用剛性防水套管。
管路越過(guò)的大馬路上邊會(huì)有車(chē)子根據(jù)，也會(huì)有重卡根據(jù)，那樣對(duì)大馬路就會(huì)導(dǎo)致不一樣的工作壓力，這一工作壓力立即傳送給路基工程，正中間的管路都是更立即的支承者，這一那時(shí)候應(yīng)用加長(zhǎng)型此產(chǎn)品，就能合理的抵御地面工作壓力釋放于管路的相互作用力，那樣就可以合理的維護(hù)管路沒(méi)受毀壞
